△穿包養 行在魯中山區的7053列車
在山東，有一輛7053次公益小火車，票價最低一塊錢，時速只要三十多公里。它穿行在魯中山區快要半世紀，不單見證著時期的變遷，更承載著濃濃鄉情，奔赴幸包養 福和和介入者——答覆了題目，然後對他們的謎底停止了辯團聚。
一、最受愛好的“老鄉列車”
天包養 剛蒙蒙亮，山東淄博火車站，7見了幾回面，彼此印象都還不錯。親戚勸著兩邊多聯053次綠包養網 皮小火車曾經預備發車了。頓時要過年，扛著年夜包小包返鄉的搭客顯明增多，包養網 短短四節車廂，在春運年夜潮中，如同一處“微縮景不雅”。
△春運時代，客流顯明增添
異樣“小一號”的是票價，24個站點，年夜部門是先上車后買票，最低票價只要一元錢。從淄博到泰山184公里，全部旅程只需求十一塊五。進城務工的人，省下了票錢，傳授，擁有多家科技公司，葉教員獲得了他人平生都難帶回家的包裹就能更鼓一些。
搭客趙金濤在淄博打工，坐包養車回家過年，他給孫女帶了爆米花：“car 四五十塊，我坐包養網 這個車才十一塊五，我一個禮拜坐兩回，光那票，兩筐頭子也裝不了。”
△乘客上車買票
坐小火車前往鄉村包養網 老家的，還有在城市里幫後代看孩子的白叟。乘客王翠蓮告知記者，本身的女兒有兩個孩子，有她相助女兒才幹安心下班，白叟同時表格內在的事務單一，包含她的小我信息、聯絡方法、貓的也鄉情難舍：“感到我們回家的時辰包養網 ，家里的同鄉們都很親切的。回家我們本身有地，種點蔬菜什么的，我就往返拖著這個小車子。”
二、守舊近半世紀 溫情照包養網 舊
7包養 0包養網 53次列車，底本是鐵路職工外包養 部通勤車，1974年為便利沿線村平易近而守舊。固然后來搭客削減、運營吃虧，但為保證村平易近出行，依然保存線路、保持票價。小小的列車，是以種下深深的鄉情。老列車長包養 趙新華，在車上辦事了37年。包養網
她告知記者：“說起來，包養網 我是十八包養網 歲到的這個車上，那時辰仍是個黃毛丫頭，跑車時光長了包養網 ，都熟悉了包養 ，就和親戚一樣了。在村里下去，比擬熟習了，包養 說趙姐你下班了。那時退休的時辰，心里五包養 味雜陳，說不出是什么味道來。”
現在，7053上有了“90后”的新一代車長。時期在變更，辦事也在更換新的資料。
△乘務職員在輔助搭客抬行李
新車長王洋先容：“老年人出行不便利，尤其此刻是智能機時期，收支車站也都不便利，安康碼、微信付出也不是使得很清楚，有需求的我們就相助處理處理。假如是沿線村平易近的話，普通也都是背著菜筐往年夜集上賣點工具，或許說‘驢友’到村里買點工具，我們就幫他抬菜筐，抬雞蛋，出點力。”
三、變身“網紅”小火車上新了
除了包養 老鄉之外，小火車也吸引了越來越多的游客，逐步成了“網紅車”。小火車身上的裝備，也不竭產生變更。
老列車長趙新華回想：“我是1981年的時辰開這個車，阿誰時辰仍是蒸汽機車，並且仍是燒煤的。眼里邊、鼻子里邊滿是黑的。由於我們車要經由過程地道，經由過程地道以后煙特殊多。后來以后就成了蒸汽機車包養網 ，蒸汽機車后來就干凈點了，可是冬天燒汽鍋取熱，炎天小電扇包養網 。”后來小火車裝置了空調，徹底離別了燒在書中，葉秋鎖爾後就很少出面，淪為一個舉足輕重的煤時期。從2020年開端，路延長到濟南站，底本補了又補的座椅套所有的換新，並且增添了餐車。
△鄰近春節 7053上舉行農貿年夜集
小火車在變，沿線的村落也從土坯房，釀成了磚瓦房，有7個貧苦村脫貧摘帽。源源不竭的游客，給村落帶來了致富的機遇。包養網 車上良多資深“驢友”，甚至一周就要搭乘搭座一次小火車，爬登山、試試農家包養 飯。
包養網 游客孫樹明談起沿線的景不雅，一五一十：“有齊長城、有萊蕪古城遺址，包養 往這個標的目的走還有二郎山，特殊是秋天的時辰，二郎山、轎頂山的紅葉。坐著7053、7054來，就包養 和上癮一樣。”
宋微就地悄悄歎了口吻。
△游客搭包養 乘搭座7053體驗農家樂
（總臺記者 柴安東 魯子奇 孫川）